Доброго всем времени суток.
Я являюсь ярым фанатом шведского автопрома, Saab, Scania и Volvo всегда были и будут в моем сердце. Первым моим запилом была Scania от Heller и дальше, как говорится, понеслось. Первые шаги были тяжелы, а результат кривоват. Сделав себе пару моделей без ничего используя только клей и краску, решил, что нужно начинать что-то менять. Но ближе к телу.
Это моя первая модель, где я использовал кучу шпаклевки, грунта и шкурки. Не имея аэрографа крашу красками из баллона. Использую акриловые краски MagicLine и RedFox, а так ж, для покраски кистями, акриловые краски от Tamiya и MrHobby. На двигателе и седле пробовал использовать сухую кисть.
Конкретной на этой моделе:
- Грунт – MrSurfarcer 1200 от MrHobby
- Основа кабины – Bright silver
- Обвес и бампера – черный металлик
- Диски – черный матовый и Shine Red от MrHobby
- Салон – приборная панель и пол «обтянуты» бархатной бумагой, сидения – кремовая краска, приборная панель – черная бархатная бумага + кремовая краска.
- Фары и габаритные огни – Clear red и Clear orange
- Имитация пластиковых деталей – Rubber Black
При постройке данного тягача перекопал довольно приличный объем информации, основываясь на ней, попытался имитировать проводку двигателя, а вот, к сожалению, магистрали не осилил, надо немного поднабраться опыта. Зная про проблему с зазорами между кабиной и передними крыльям, наклеил полоски из пластика.
В качестве клея использовал Tamiya Extra Thin Cement для склейки «голого пластика» и Cosmofen CA-500.200 для склейки уже окрашенных деталей. Декали приваривал с помощью tamiya’вской Mark Fit, выбрал такого грифона, потому что он мне нравиться больше, чем стандартная декаль для такого раскраса.
Теперь про косяки. Первый раз пользовался скрайбером, вследствие этого в некоторых местах были царапки, которые я пытался зашпаклевать и зашкурить, но в одном месте ее все-таки немного видно.
Вроде бы все, что хотел сказать – сказал. Дальше выношу на ваш суд, готов, что меня будут бить, возможно, даже ногами.
|